很多人都是通过变形金刚而知道的这个美国最大的水坝。水坝附近会有抽查的检查站，到的比较早，胡佛水坝周围没有几个游客，水坝周围有好几个大型停车场，很方便。胡佛水坝胡佛水坝是美国综合开发科罗拉多河CooradoRiver水资源的一项关键性工程。

位于内华达州和亚利桑那州交界之处的黑峡BackCanyon，是美国最大的水坝，也被称为沙漠之钻。胡佛水坝宛如一条巨龙盘卧在大地上，显得十分威武；也正是因为这座水坝，才有如今沙漠之城拉斯维加斯永不熄灭的霓虹灯。

过了胡佛水坝就进入了大峡谷之州亚利桑那州Arizon，美国第六大州，面积有295260平方公里，是美国人口排名最少的州之一。其名称来自印地安语：“小泉的地方”Littespringpace。1912年成为美国第48州。

州府是菲尼克斯Phoenix，又称凤凰城。该州三大特征：是美国境内最干燥的州也是灌溉最盛的州区之一；科罗拉多河谷中景色最雄壮的大峡谷GrandCanyon位于本州北部；沙漠是其著名景观，夏季异常炎热，冬天温度温和舒适，是美国最好的避寒胜地。

州内有两座国家公园，还有很多印地安人村落。该州铜产量约占全美国产量50；占世界铜产量学作品和西部黑白影片，都选择在66号公路沿途取材取景，还有无数以ROUTE66为名的歌曲民谣。它拥有了浓厚的美国气息，附加了深刻的化内涵。

66号公路因此而在美国家喻户晓。所以，这条公路又被人称为“美国大街TheMainStreetOfAmerica”、母亲路TheMotherRoad。之后由于方便快捷的州际公路的出现，这个老家伙也被迫退役。

于1985年从“美国公路系统”中被抹去，历经了繁华兴盛到没落衰败，它的今昔，至今仍常驻许多美国人的脑海，念念不忘。于是在1990年，分别在亚利桑那州和密苏里州成立了“66号公路联盟”。

同年，密苏里州更宣布此路为“州历史公路”StateHistoricRoute，并且设立了“历史66号公路”HistoricRoute66路牌，重新回到美国地图。一路上路况超好，包括已经退役的66号公路，周围车速度都很快，大概都在160kmh。

这里也是哈雷车队出没最为频繁的地方，排气孔的声音震耳欲聋。路两边明显的沙漠景色伴着各种荒漠植被，路南侧平行着一条运输铁路，竟然看到一辆运输坦克的火车，足有上百辆。一路开到塞利格曼Seigman，停车休息。

有人说塞利格曼是保存最完好的66号公路小镇，它是这条路上展现66号公路化最极致的地方，极致的有些夸张。餐厅，油站，商店，每一处都是一个极具公路特色的场景舞台。有的门前摆满了各种复古老爷车。

想一股脑的把美国的汽车化全部展现出来，有的则是骑士的天堂，哈雷摩托凌乱的摆放。到处的星条旗随风飘摆，66号标志更是随处可见。总是觉得有一种魔力，使你想不停的按下快门，但又觉得再怎样拍摄都不能表现这里的神奇。

过了塞利格曼，就又回到了正常路线I40洲际公路，一路向东，越靠近大峡谷，就越能在路左侧看到大峡谷地貌。中午前后到达威廉姆斯Wiiams，准备在这里找地方吃午饭。Route66号公在Wiiams形成了一段小的环形路。

于是这儿也成为了一个具有Route66怀旧风情的地方：一进入Wiiams，映入眼帘的是无处不在的Route66标志。装饰奇特有趣的酒吧餐馆、霓虹灯闪烁的汽车旅馆、古式而老旧的加油站、印地安人风情的小店、墨西哥乐手的吉他和浑厚歌声彷佛掉进了时光隧道。

回到了西部牛仔风行的年代。镇子上吃饭的地方不多，大都是快餐，在刚进入镇子的地方就排列着麦当劳、肯德基和必胜客，还有另外一两家也是吃汉堡、三明治的小餐厅，到的时候正好赶上一支部队也在镇子上找地方用餐。

麦当劳、肯德基里站满了等待点餐的美国大兵，雪落和燕芷甜、糖糖只好去旁边人比较少的必胜客，本来只是想随便填饱肚子没想到这儿给了雪落和燕芷甜、糖糖最大的惊喜，算是整个旅程中最满意的餐厅之一。

和国内的必胜客不同，这里的是自助模式，有5、6种现烤披萨、3种pasta、薯条、和10多种蔬菜、水果的自助沙拉，饮料汽水、柠檬茶、啤酒也包含，只要6美金一个人，不到40人民币！